미국주식) 미래가 기대되는 기업 우버의 주가 전망

한국에서는 사용이 금지되어 있지만 저처럼 해외에서 생활하시는 분들은 우버의 편리성을 잘 알고 계실 겁니다. 저는 호주에 거주 중인데 호주인들은 택시보다 우버를 훨씬 많이 이용하고 음식 배달을 할 때도 호주에서는 우버 잇츠를 주로 사용하는 것 같습니다. 그만큼 우버는 우리 일상에 깊이 파고든 기업입니다. 오늘은 우버가 그리는 미래가 무엇인지 투자자의 입장에서 알기 쉽게 정리해 보겠습니다.

 

1. 기업현황

주가 현황

우버 주가현황(출처:구글)

주가는 상장 당시와 거의 비슷한 수준입니다. 만약에 우버의 미래를 밝게 본다면 투자하기 좋은 시기라고 할 수 있겠네요. 

사업분야

라이드 헤일링(ride-hailing)이라고 하는 승차 공유 서비스뿐만 아니라 우버는 우버잇츠라는 배달서비스와 화물 중개 서비스까지도 하는 종합 운송 서비스 회사입니다. 승차 공유 서비스와 우버잇츠는 워낙 그 필요성과 특징이 잘 알려져 있으니 길게 설명 안해도 될 것 같습니다만 화물 중개 서비스는 간략하게 말씀드리겠습니다.

 

쉽게 말해서 화물 운전자와 화물운송을 요청하는 화주를 더 쉽고 효율적으로 연결해 주는 서비스입니다. 누군가는 심부름센터처럼 되는 거 아니냐고 폄하하기도 하지만 우버의 차별화 된 앱으로 인해 중개 과정이 굉장히 편리하고 세부적으로 이루어집니다. 그래서 운전자들이 더 이상 비싼 수수료를 주고 화물중개업체를 이용할 필요가 없어지는 것이죠.

아직은 돈을 벌지 못하는 우버

혁신적인 모델이기에 그만큼 투자도 많이 해야 했던 우버는 계속 적자를 내고 있습니다. 그래서 최근에 결단을 내렸는데 바로 큰 개발비가 투입되는 자율주행 사업부와 에어택시 사업부를 매각하는 것이었습니다. 여기에 대해 우려의 목소리도 있지만 회사의 입장은 우선은 돈을 벌고 자율주행과 에어택시 분야에서는 제휴를 통해 시장점유를 하겠다는 것입니다.

 

2. 투자포인트

무인승차 공유 서비스가 상용화가 불러올 엄청난 파급력

비록 우버가 자율주행 사업부를 매각했지만, 자율주행과 거리를 두는 것은 아닙니다. 우버는 대신 한국의 현대자동차와 앱티브라는 회사의 합작회사인 모셔널이라는 회사와 파트너십을 맺었습니다. 이 모셔널이라는 회사는 이미 운전자 없이 주행이 가능한 자율주행 4단계 기술까지 확보해 놓은 상태입니다. 

 

즉, 우버는 무인 승차 공유서비스 상용화를 꿈꾸고 있습니다. 무인 승차 공유서비스가 가능해지면 우버는 엄청난 수익을 낼 것입니다. 왜냐면 노동하지 않고 차량을 소유한 것만으로도 돈을 벌 수 있다면 더 많은 사람이 우버에 서비스 제공자로 등록하려고 할 것이고  낮아진 요금으로 더 많은 이용자가 우버를 이용하게 될 것입니다. 아직도 의견들이 엇갈리지만, 생각보다 무인 운전 상용화가 머지않았다는 주장도 심심찮게 들려옵니다.

지금은 돈을 벌지 못하지만 한번 터지면 돈을 쓸어 담을 사업구조

초기 개발비로 우버는 몇 년간 적자에 허덕이고 있지만 최근 과감하게 일부 사업부를 매각하고 수익성 확보에 집중하고 있습니다. 사실 우버는 IT 기업이기 때문에 한번 수익이 나기 시작하면 이미 구축한 시스템을 기반으로 지속적인 수익이 가능할 것입니다. 최근에 집중하고 있는 우버잇츠와 화물 중개 서비스가 자리를 잡고 여기에 더해 무인 승차 공유서비스까지 실현된다면 우버가 미국을 대표하는 테크기업으로 우뚝 설 가능성도 없지 않습니다. 

 

3. 마무리

돈을 벌지 못하고 있다는 단점이 있지만 우버는 확실히 미래지향적인 기업입니다. 아직 기업이 그리는 목표에 도달하려면 한참 남았고, 엄청난 성장 기회가 있는 기업입니다. 테슬라, 카카오 같은 기업들도 한동안은 적자에 허덕이다가 특정 문턱을 넘어선 순간 각 국가를 대표하는 기업이 되었습니다. 우버도 그럴만한 잠재력을 가지고 있습니다. 오늘도 도움이 되는 글이었으면 좋겠습니다. 감사합니다.

 

 

* 본 포스팅은 제 개인적인 의견을 말씀드리는 것이며 투자를 권유하는 것은 아닙니다. 투자에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다.